才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的，修建中遇到的辛酸我们不得而知。
中国没有诺亚方舟，没有天父，我们中国人只有精卫填海和愚公移山，人定胜天。
还不错呀 国内的制作水平上来了 虽然是韩国团队 但离工业化和一个规范化的电影业也更近了一步 个人英雄主义有些地方是不合理 但也浓缩了一些精神
本片唯一让人不想低头玩手机的部分是结尾放的那几秒铁道工人的真实影像记录…全片亮点应该是片尾曲了，听音色没去查但应该就是某快男吧
感觉没讲完整就结束了，那个徒手扒飞机完全没必要，通过装备就能解决。
给个及格分。朱一龙攀岩那段还是看出来不容易了，付出很多。节奏可以更紧张，个人觉得抒情的段落有些多，但这也许是中国电影的需求吧……特效可以再好一点的。
雨中徒手攀岩是认真的吗？既然是宣传铁道兵的半纪实的作品，那就扎扎实实的好好拍啊。
没别的愿望了 只希望踏出社会那一刻 我能是个有用的人
喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻，有魄力有担当有威信，不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事，虽为献礼片，但无论灾难事件的环环相扣，封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折，都从西方灾难类型片中取法不少，在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化，可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕，使得影片的戏剧张力把控得较为出色，但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉，也少了几分悬疑。影片特效出彩，如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实，令人印象深刻并不时捏一把汗；火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然，且除朱一龙外，其他人在救灾中发挥的作用不明显，有做陪衬之嫌，所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
节奏拖沓，强行煽情，男主父子跟山羊精变的一样，暴雨天徒手攀岩，最牛叉的是陈数，炸隧道这么大个事，当场就拍板了，都不用跟领导请示的咩？
题材不错，演员阵容可以，实景拍摄更是值得表扬
进与退，毋从犹豫。
这些点不断地让我失望，不断拉低我的评分。看在这个题材的份上，7分。
果然、西安成都这样中原地带真的相对会很安全。
三星给铁道兵和我朱一龙焦俊艳，特效太差了！感情戏节奏不太对啊！
本片唯一让人不想低头玩手机的部分是结尾放的那几秒铁道工人的真实影像记录…全片亮点应该是片尾曲了，听音色没去查但应该就是某快男吧
太震撼了，中国式救援！电影特效和演员选角太棒了！感动，今年最喜欢的一部电影了！
特效好，风景好，演技好，剧情有瑕疵。我大舅是铁道兵，我妈总跟我讲，说当年挖隧道的时候我大舅差点死里面，他好多战友就这么没的，总是没有实感，看了这个之后，多少有些感觉了。英雄就在身边是什么感觉呢？有骄傲，也有后怕。最后，我为祖国的强大而骄傲
让中国获得基建狂魔称号，屠榜世界桥梁排行的人，原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人，他们叫中国人民解放军。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved
