相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。
主角最后攀岩放炸药:刚刚熬了一夜,辣么大的雨,还几乎90度,行,我就当他体力一级棒+电影赋能,但是他爸也去就真的有点过了吧,爱子心切也能让普通鞋有登山鞋的效果?
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
小洪徒手攀岩,老洪在后面跟来和老洪落崖敬礼那块真的感动哭了
灾难片画面啥的还挺震撼的,但徒手爬山和跳飞机那段太夸张了,一下子电影就飘了,很出戏
中规中矩,强行煽情,有些情节挺尬的,灾难场面还是少了点
单位下发通知要求我们必看,峰爆,写评论我还可以完全没有问题,但还得在各个平台写观后感我就有些写不出来了,只有想想怎么写
黄志忠父亲角色演得好,最后的日记独白很感人。其他的嘛,没什么惊喜。
这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
能看,但一点惊喜都没有。
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
佩内洛普再不四封戈雅就该婉拒提名了…最搞笑的其实是马丁内斯的角色,装到了一定境界。和剧情辩论的一样片子讽刺的有点“高级”了,非影迷观众笑不太动
一些以小见大,一些家国情怀。总体很流畅,对于无论是故事,人物,感情,还是对中国基建科普一些细节,眼泪哗哗的。真心看的人非常很舒服,没有什么乱七八糟的歪屁股,加一星!
朱一龙躺在山洞里等死前跟焦俊艳通话的时候我哭得稀里哗啦,边流泪边准备迎接凄美结局。然而下一秒他暴起飞奔跳上了回首掏的直升机,我因为一种被欺骗的感觉开始愤怒。不如叫蜘蛛侠
基建人的基建魂代代传承——
结尾他爸真没必要跳下去。要么他跳下去了他儿子最后也应该跳下去。
这是啥!边吐槽边哭,好些情节都无比夸张,但莫名感动我,我泪点也太低了。
怎么说呢…铁建专业部分可能真的挺专业的,奈何看不懂…徒手攀岩我不专业的也看出来离谱了,这是俩铁臂蜘蛛侠啊!
第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
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