剧情介绍

  屁股长在脸上的少女,没有眼睛的妓女,脸部畸形的妇人,想变成美人鱼的男孩,侏儒女想要孩子,他们因为外貌的丑陋,而活在自卑痛苦之中。

评论:

  • 于宏博 4小时前 :

    别的都还好,就……恶劣的大暴雨天气徒手攀岩悬崖峭壁+悬崖一跃精准攀搭上直升机……就……

  • 堵雅容 7小时前 :

    有一说一 剧本结构还是不错的 和国外灾难片打一打都没问题 但是这表演实在是太做作了 在个人英雄主义和集体主义之间徘徊 就很难有动人之处

  • 屈安娜 2小时前 :

    明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!

  • 市天真 5小时前 :

    比想象的还要好看很多,全程没有一句废镜头,节奏超紧凑,全员演技在线,尤其是朱一龙,吃了好多苦拍出来的东西,对得起他的努力了!(不过陈数怎么越来越像柯蓝了。。。)看了后好感动,基建狂魔不是随便来的,是多少人的汗水甚至生命才能有现在的n横n纵的火车网,天堑变通途。。。

  • 华雪 7小时前 :

    前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的,到了后半部分开始掉链子,那股气续不上了,要诉说的主题也开始模糊,摇摆。似乎是想说,艺术被娱乐和资本差点干成植物人了,但又顽强地活过来了。

  • 司空长旭 3小时前 :

    太感人了,竟然有好几处泪点,一处是雨中众人讨论是否炸隧道的场面,一处是老洪父子吵架和好的场面,再一处是老洪父子攀岩的那段,让人看得十分揪心和紧张。朱一龙和焦俊艳这两位都是我非常喜欢的演员,演技也是一如既往的好,饰演老洪的演员也真的好棒!

  • 加梓 7小时前 :

    第一次了解基建人,真的很不错,就是票房我觉得还可以再好一点。

  • 休涵韵 3小时前 :

    特效有进步,摄影非常棒👍🏻

  • 房雨筠 1小时前 :

    比想象中差很多 后来攀岩和跳上直升机实在太假了,攀岩部分大家可以去看看《徒手攀岩》这部片子

  • 卫宇昂 5小时前 :

    明知强行煽情的剧,而我却还是忍不住哭出来。铁道兵太伟大了,他们是和平年代牺牲最多的兵种,他们精卫填海,愚公移山。成昆铁路、襄渝铁路平均每一公里就牺牲一个铁道兵!我想以后每坐一次高铁,都会感恩一遍这些伟大的无名的铁道兵英烈们!

  • 彩碧 3小时前 :

    威尼斯主竞赛第七场,之前看的都是虚假的主竞赛电影,这部才是真正的《主竞赛》!!!😂

  • 京半槐 5小时前 :

    特效牛逼!!精卫填海和愚公移山精神,剧情冲突、父子情,牛逼!!

  • 佴浩宕 0小时前 :

    我觉得后面有几处剧情设置还不够合理。

  • 和盼巧 8小时前 :

    怎么说好,虽然它特效不怎么样,剧情不怎么样,感情戏较突兀,亲情戏较僵硬而且在危急时刻探讨心理阴影,主旨思想表达也真的挺,挺get不到,结尾很离谱很离谱很离谱,在开什么玩笑,暴雨徒手攀岩离谱,那个信仰之跃更离谱啊,而且由他爸掉下去开始那里,特效好像突然严重不够钱。

  • 吾朋义 0小时前 :

    电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮

  • 宝雨信 3小时前 :

    极少数没有塑造负面角色的电影,唯一的反派就是灾难。我以为自己会被感情戏尬到,真正看到却被朱一龙的表演打动了,陈数演的女领导者也很棒。风景是另一个亮点,有机会一定要看一次溶洞。

  • 扶敏思 1小时前 :

    这个徒手攀岩真是让我没想到啊,超人?然后这种大义的牺牲真的没有必要啊。明明可以谁也不牺牲偏偏就要…

  • 仙安然 8小时前 :

    主旋律电影 但情节稍微有点扯 不必非往英雄主义上靠吧

  • 千真如 0小时前 :

    为啥我今年不小心看了这么多关于创作者的电影?还是疫情期间大家都在自我反思于是产出的都是这类作品?bergman island, drive my car, 还有这部official competition都是,而且都涉及戏中戏。这部不错,第一次看penelope和班德拉斯演这么夸张的角色,虽然是能够遇见到的结局但是整个过程也蛮有意思的,人物立的也好,很明显不是那种创作者沉浸在自己的文艺世界里的作品(是有在辣菜的意思),是在好好讲故事跟一本正经搞笑。整个设计真的蛮讽刺的,他们找的那个工具人大亨孙女能把我笑晕

  • 子车俊晤 7小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

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