James Benning’s first film called The United States of America was a 1975 trip across the country, capturing its scenery through a car windshield. This second one also crisscrosses the nation, but without a car, carving it up instead into a series of static shots of just under two minutes, one for each state, presented alphabetically, from Heron Bay, Alabama to Kelly, Wyoming. The names of the places are nondescript, but the images attached to them are anything but, immaculately composed shots of landscape, cityscape and the spaces in between. As we move from A to Z, the images coalesce into a portrait of today’s USA, tracing out its fault lines almost in passing: fenced-off facilities, a river bed running dry, factories and refineries, run-down streets and gas stations, a camp under a bridge. The past is there too, seeping up through the songs and speeches that sporadically pierce the background noise or the motifs that evoke a whole career; the clouds, trains and cabins are stand-ins for films, not just states. As always, there’s time for more abstract thoughts too: each image may stand for a state, but representativity is slippery. Which state is more cinematic than the rest?
Finch说
好像最后还差那么一点点 一点点（加州果然宜居…
温情的末世小品，忽略掉微微突兀的加州情怀（？），都很好。
科幻外衣下的公路片，环保主题加上成长和信任，三星半。
ps：看到一半了才认出来这大胡子是汤姆汉克斯😅脸盲没救了属于是😅
他还说
不在乎里面很明显的科技bug的话，片子还是蛮感人的。理论上那些bug也是可以通过其他方式改掉的，剧本上还是有些偷懒了。
?? 十万个为什么，为嘛狗那么重要，为嘛车能一直开，为嘛太阳能坏了该干嘛干嘛不受影响，为嘛带那么点东西能吃那么多天。
末世是老美擅长的题材，人工智能版温情版本《我是传奇》，Goodyear是轮胎（不是），是没能和家人一起度过的日子。人工智能再怎么智慧，似乎也只能装模作样地继承人类的情感，0和1之外还有无法度量的事务。配乐和镜头感极好
好像最后还差那么一点点 一点点（加州果然宜居…
剧情确实比较简单，放在“爱死机”系列里似乎也不违和。生命进入倒计时的Finch一方面珍视Goodyear的陪伴以至于专门造一个机器人来负责“遛狗”，另一方面却又难以与他人建立信任。在前往旧金山的旅途上，人、动物、机器人三者相互磨合、建立联系。有时不知该说是Jeff的学习曲线过于陡峭还是Finch过于心大，敢于让一个刚刚上手一天的司机开夜路。Jeff在一些技能上的木讷同在另一些情形下的机警也同样形成巨大反差。影片似乎没有解释清楚房车到底是用什么供能，如果是汽油，全程并没看到加油（况且如果已经荒无人烟，管道恐怕也早已荒废），如果是电力，又不能解释为何车顶的太阳能电池板被撞坏后似乎对旅程并没有什么影响。
末世下，知道自己时日无多的发明家制造了一个机器人，来保护自己的爱犬。这个故事梗概就挺“无敌”的。人类文明毁于科技，希望又传承于科技，探讨自然与生命，救赎与希望。所以看似一人一狗一机器人的简单公路片下，又触到了很广阔的命题。其实换个角度想，机器人被创造出来，逐渐变得越来越拥有人性温度，这可以让它更胜任自己的角色，可另一方面，它越来越像一个人活在这孤独的末世中，谁来陪伴它呢。很难说人到底是自私，还是博爱，又或者有关于爱，都是自私的。
爱，死亡与机器人
一个宅男发明家芬奇发明了一个机器人杰夫。这个桥段多么似曾相识，仿佛天马博士发明了阿童木。发明机器人的初衷是将履行一项使命：在芬奇离开人世后，将由杰夫来照顾他唯一的寄托：他的狗狗。在这末日的背景下，偌大的世界好像只有一个人，一条狗，一个机器人，似乎看不到什么生机。杰夫学习的很快，他的思维方式，他的表达越来越像一个人。 仿佛是芬奇的孩子，他会大意会闯祸，会顽皮。大爷必须收起他的臭脾气，耐心的教导机器人。机器人越来越像一个人，他学会了开车，学会了修车，学会了逗狗狗。机器人越来越完善，芬奇的身体却越来越差，不知道能不能支撑到他们的希望之地金门大桥。黑暗的来临令人害怕和踹踹不安，但是黎明终会到来。 即便世界已经到了末日，只要你心中还有信仰，还有寄托，即便只是一个机器人依旧能传承你的希望。
很简单的故事，却蕴含着丰沛的情感。比起自己的生存，Finch更在乎狗狗Goodyear的生存，甚至做出个机器人Jeff照顾它，甚至一路向西去一个更好的地方，“它不是我的狗，它是它自己的狗”，在Finch眼里Goodyear不仅是一只狗，也承载了他对于那对母子遇害的愧疚
观感如何主要取决于对其的类型期待，毕竟把机器人换成一个偶遇的小孩效果也是一样的。2.5
温情的末世小品，忽略掉微微突兀的加州情怀（？），都很好。
——2021.11.10
连人都是假的，情却那么真，看得我眼泪哗哗的。很简单的情节，角色也极少，但这将近两个小时却几乎一晃而过，丝毫不觉得单调、乏味。可能会有人觉得这片子“老土”吧，但相比那些“新潮”的，我还是更欣赏这种能让我入戏、让我产生共鸣的“老土”片儿。
披着“末日科幻片”的皮，《芬奇》的内核其实是关于亲情和信任的公路电影，让人一下子想到了《我是传奇》、《荒岛余生》等不少同类型的影片。
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