下个路口见原版 高清

评论:

• 咸德本 2小时前 :

  PS：浙江专升本时间由原定的3月26日，推迟到5月14日，所以我的观看这部电影的时间也提前了。日期反复无常，这已经是第二次对22年浙江的专升本时间做出调整了，太考心态了。

• 初珠 8小时前 :

  还是比较传统的故事，长辈相对是保守的，孩子是相对叛逆自由的。但现在的长辈曾经也是孩子，现在的孩子以后也是长辈。而本片让人印象最深的，莫过于妈妈了，她同时兼具了这两个身份，当最后美玲在竹林里安慰妈妈的时候，真是很感动啊

• 乌孙尔白 6小时前 :

  女儿要和妈妈和解，妈妈要和自己的妈妈和解，更重要的是，要和自己和解，认可接受自己。

• 么绮烟 6小时前 :

  《怪物公司》《玩具总动员》，它们从不是一开始就想教会我点什么。

• 城华乐 5小时前 :

  full of f*cking stereotypes

• 卢建柏 6小时前 :

  本片堪称一代和二代华裔移民家庭和解指南/谁又没从中看出一点自己童年的影子呢

• 抄昆杰 3小时前 :

  3.5，尽管前一个小时剧情稍显俗套刻板，但也为美美与熊猫分离那一刻蓄足力，就这一点打的很准，且输出的情绪充足，创作者找到了一个很好的主题切入，故事包装也贴合。nice

• 党盼雁 4小时前 :

  追星少女好闺蜜。色调我挺喜欢的，看着很舒服。做饭那一段也不错。思春期女孩的暗恋。互相扔球的游戏是不是太危险了？这个家是女人说了算，妈妈做决定，爸爸没有话语权。演唱会让女孩成为女人？母女和解。

• 户静柏 6小时前 :

  我认为电影把许多东西给具体化出来，很多比如说女性的羞耻心，中国传统道德约束，女性的压迫，家庭束缚，甚至是女性月经等等，不论是不是意有所指，但确实有意或无意地把这些问题展开来进行探讨。至少，放到台面上，理性的客观的开始去正视。小熊猫非常可爱，走的是讨人喜爱的画风，剧情转折也衔接得非常棒非常自然，不会觉得尴尬或者抽离。ps：我喜欢的原因之一，是电影的主题跟我的想法很接近，我以前说：我心底里藏着一个恶魔，它总在唆使我……接纳自己是一个普通人，接纳自己有黑暗面，与自己内心深处的魔鬼和平共处。

• 喻芸茗 8小时前 :

  好棒啊，好细腻的作品，真的是非常可爱的作品，无论从角色形象到剧情的铺陈都非常顺和抓住细节和特征，Ming配音居然是吴珊卓，怪不得听到的时候觉得好熟悉！一看这个故事就知道是有切身体验的，太真实了！

• 撒兴发 4小时前 :

  青春期的伤痛大多来源于被父母教条困住的开始寻找自我的渴望，青春里的每一次嘶吼与变形都是对家庭关系的撕扯，我们往后的人格、观念以及对待子女的态度也正是在这「自我」与「家庭」间的一次次拉扯中成型，悲剧喜剧就这么一代又一代的无止境的延续下去，多年回首，尽是狼狈。不喜欢叛逆期这个词，「叛变」与「忤逆」天然就带有着「君臣」与「驯化」的不平等属性，结尾的大战其实也昭示唯有「血与破坏」才能带来全新的关系变革，男女也是如此。

• 尉水彤 4小时前 :

  中间很感动，又有多少人选择抛弃心中那只猛兽呢

• 向晴岚 7小时前 :

  关于自我和解与不接受原生家庭的荼毒的部分还可以 但是所有关于中式家庭中的教育理念意识形态都让人不爽 约等于黑人笑话一般吧 女性定位到作为代代相传的加害人的身份也让人非常不爽 男性在家庭教育中的缺位与莫名变为慈善的代表是怎么回事？仪式封印魔神的部分也非常中式恐怖片 试问哪个少女看到大红灯笼满屏红光、堪比驱鬼的咒语、画阵封印这些还能觉得青春期的懵懂、情感身体不适会勇敢迎接成长？？？

• 奇沛 7小时前 :

  论皮克斯是怎么把第一印象很差的角色形象掰到超级可爱的… 男团很辣眼睛，但是细想不也是对应着我们年少时不忍直视的爱好或行为吗？

• 卫建 9小时前 :

  full of f*cking stereotypes

• 姚海超 8小时前 :

  熊猫是你对身体的主张。麻麻的那只熊猫也太酷了，和家人和解的部分，虽然已经猜到，还是忍不住挺感动的。

• 妮枫 6小时前 :

  很喜欢这个设定，把叛逆期变成一个实体来比喻真的很有新意。通常pixar disney的电影都是老少皆宜，大人也可以enjoy，但是这部有几个镜头有点太过青少。总体很喜欢，对asian family诠释的很到位了。

• 凡辰 3小时前 :

  中国女人，就是牛！（导演是有点美战情节在身上的）早上7点看这部，不愧是我！

• 严谷云 9小时前 :

  虽然确实因为切身体验对东亚家庭权力关系/母女关系这个小话题而哭泣了，但不可否认main topic依然是青春期自我成长。东方仪式bless/curse，赋予/剥夺，宗祠传统/新的道路，只像是给爆米花美国人做文化安利，真正的东亚人太难因此共情了（所以墨西哥人看coco也是这样吗

• 世琰琬 1小时前 :

  —埃隆·马斯克(特斯拉创始人兼CEO)