作为巡逻车队的成员，警车马特和消防车弗兰克总是在所有汽车和卡车需要帮助的时候出现。每当一辆推土机、拖拉机、垃圾车、救护车、公共汽车、或是任何施工卡车像大脚卡车需要帮助时，巡逻车队总是为它们全力解决安全问题。巡逻车的成员们是真正的城市英雄！这部专为孩子们准备的汽车卡通片将是所有对汽车感兴趣的小朋友们的绝佳选择！
For truth, justice and Autumn. 难怪扎导说钢骨是这部电影的心。脱离数字荒原，于雨夜中的温柔转身是对这篇神话的最佳诠释。宏大战役之外，用心的人物塑造编织出真正的英雄气质。只有高尚的人才能拍出高尚的电影。JL不会有后续，但至少我们得以瞥见一个迎来英雄时代的恢弘宇宙。（本片全员MVP全员高光全员真人！没有塑料凑数角色！没有黄笑话和蠢台词！职场霸凌有！上司PUA有！各种邪教CP有！
最后，华纳司马不送~
个人认为电影的意义在于:电影的爱好者们同心协力挑战了粗制滥造的商业化电影模式，拒绝为流水化的商品电影买单，为自己的观影利益进行抗争，这是现实世界中正义联盟剧情的真实演绎，反抗商业化的“黑暗势力”，每个抗争的粉丝都是现实中正义联盟的一员
你把一坨屎放了几年来除味，撒上淀粉和水烤焙使他变大，插上巧克力棒和玉米粉，再做个造型，旁边摆上鲜花。它还是一坨屎，本质没有变。
哈利路亚！
如果有的话，请给我6个小时的剪辑版。所以之前那部存在的意义是什么，它是怎么做到毁掉每一个人的高光时刻的。
过高的期待和4个小时的片长注定让这部电影的口碑产生两极分化。不过如果你认为之前的院线版只值得3星（及格），那么你没有理由不给这部导剪版更高的分数。
比院线版好一点但并无质的提升。反派塑造依旧薄弱，前半段不同角色段落展示毫无剧情递进关系。扎克·施耐德肆无忌惮炫耀慢镜头+配乐重复运用完全是MV式拍摄手法，如果只是两小时的电影可能无伤大雅，可怕的是这个电影有足足四小时，导致最终只能逼迫观众选择快进倍速。
把DCEU拍成《守望者》风格大概就这个样子。。。
即使经历过四年的等待和坚守 即使是我昧着良心打开了这份提前流出的版本 但这一切都值得！
感激，感动，感恩。谢谢扎导及团队在背后默默付出的一切，兴奋，欣慰，且知足，不枉费四年的等待。作为粉丝回顾这段心路：从“Is it real?”猜想到“Realease The Snyder Cut！”运动再到这部作品真正的呈现在我们面前，像做梦一样。这部电影足够特别，在有限条件下，扎导费尽心血献给所有热爱JL最好的礼物，致所有勇敢的DCFans！
超英群像电影就应该这个时长好吗，不然妇联四为什么那么难看。郑恺到底在里面干啥的。
多少个镜头都充斥着扎导对这个宇宙的思考和热爱，把如此庞大的宇宙和概念完整地搬到银幕上
粉丝吊打尾灯说你拍的这不是《正义联盟》是《止×耳明》，于是召唤渣导弄出一版《☆囸═図╬聯〆盟←∞》……视觉风格有了，遍地慢镜的作者性也有了，可归根到底还是个无聊的超英故事，拉长了反而更显无聊。第一次看见影片高潮段落结束后还有半小时的进度条。其实人人缺爱个个死老爸的英雄们有很多事可聊，可渣导显然不认为这对刻画人物及团队有任何帮助。都是集队打怪的片子，并不是抻到四个小时就能比肩《七武士》的，对吧？
另外，扎導是超人粉还是啥？整天想着将他比喻成耶稣，想着神性人性，让他仇大苦深做什么呢？反而真正仇大苦深的蝙蝠侠变成了一个像是赶时间交差的暴发户。
叙事大纲来讲加长版正义联盟仅此而已。当然对于粉丝来讲很燃很燃很燃。
不懂为何如此高分？因为这是一场胜利。不仅是扎克个人的胜利，也是集体运动的胜利，更是艺术行为的胜利。而只有在这些时刻，我才对人类恢复信心。
扎导尽力了，JL上映还要补钢骨⚡闪电侠还有海王的起源和背景。简单的介绍路人观众观感肯定不好，所以说四个小时真的不多。如果每个人都有自己的solo电影的话，哪还需要四个小时才能讲清楚故事啊。说到底还是华纳本身的策略问题，贪心不足蛇吞象。看到漫威的成功眼红想一口气吃个大胖子，但人家也是一步一个脚印👣稳扎稳打的走过来的。真的想看dceu崛起，可惜华纳不做人啊！谁火拍谁根本没规划，只会吃角色红利(疯狂榨干哈莉奎茵的ip价值)dc💊啊😑😑😑😑😑😑
有人说过扎导是被传统片长限制才华的鬼才导演，几部导剪电影看下来，至少我是认同的。也不得不说，如果没有韦登的院线版，正义联盟达不到今天这个分数，在韦登的JL里，几乎抹去了所有英雄的高光时刻，而这些高光并非是在两个小时左右展示不出来的。在导剪中，几个英雄的人物弧光得以展现，甚至连荒原狼都不再脸谱化，显得更为真切。大家诟病的配乐，我倒挺喜欢的，女侠的悲壮，蝙蝠侠的复古，都让我印象深刻。4个小时的时长在观影中也过得非常快，甚至一度期望它不要结束。我个人戏吃透扎导的画面与调性，所以在大量的升格镜头在我这里算优点。从第一部MOS到今天的导剪JL，庆幸每一部都去电影院体验了一次，导剪来之不易，感谢大家的付出。
For Autumn.
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