把政治隐喻和东木情怀揉进一个公路片,编剧实在太狡猾了
最后那两个怀疑东木车里藏du的警察,是不是从《骡子》片场穿越过来的?
风味是有些,尤其是墨西哥娘们儿,内容就呵呵了。
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视,好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳,尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念,但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分,有时我们对电影本身应该做的就是这样,镜头放在那里,我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件,这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世,但却是东木本心的表露,一部沉静下来的电影。“你以前很坚强,男子气概,但现在不再了”“男子气概被高估了,人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了,你才发现你什么都不明白 而当你意识到时,已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
7.5
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
故事很简单,情节没有什么大的起伏,老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错,虽然不够深入,但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子,风光本应拍得更好些
6.6实在有点低!很温馨,很治愈的影片,令人回味!
如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
因为Paul Schrader骂战去看了,站Schrader。陈腔烂调。东木老爷可能是该退休了
故事很简单,情节没有什么大的起伏,老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错,虽然不够深入,但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子,风光本应拍得更好些
90多岁了,给颗星。奥斯卡最佳主角,给颗星。奥斯卡最佳导演,给颗星。东木大爷的电影品质,一部不如一部,但是也别忘了他已经老了,看一部少一部。凯文克斯特纳的《黄石》现在怎么看怎么像镖客三部曲的电影重制电视剧。
老爷子的新电影看一部少一部,镜头下的墨西哥空旷且风光无限,人物简单故事一般,就是喜欢他的节奏和只属于他电影的美感。
一老一少两个角色似乎都不缺少什么。
牛仔不死,只是逐渐凋零…东木再也无法像曾经那样一人一枪大杀四方了…
7.5/10,东木创造的温情时刻实在太动人了,相对于《骡子》而言甚至放弃了危机情形的设置。偶尔出现的“拦路者”不但被剧情轻松化解,而且成为了情感构建的“催化剂”,因此“哭泣的男人”比单纯的“strong”更具有力量。
简介有误吧。老牛仔去带孩子的原因是他还欠着农场主的人情,而农场主当初在墨国有以前妻名义投资的产业,现在农场主想以孩子要挟前妻才有了这个故事。
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
一位老牛仔的非硬核公路片。无论东木爷爷拍什么,只要他还能拍,我就会一路追随。
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