九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
后半部分好一些。
老爷子是不是就想过一下戏瘾?不管怎样,希望继续拍下去吧。
多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
怎么变成糖水片了,故事编得也太敷衍。难道老了之后就会变成这样吗,返璞归真一片祥和,电影内外的情节发展构成互文了。
时至今日,西部片几乎已经不单独出现,而是作为一种元素和风味融入各种类型的电影里。东木爷爷用公路来诠释西部的想法还是挺好的,之前《朱》也还挺高质量的,但是毕竟九十高龄,各方面在这部作品里不可避免地显颓。作为影迷看这样的作品心理感情挺复杂的,只是希望他保重身体~
虽然明显垂垂老矣,但那种对电影和风格的坚持,还是让人愿意看下去。老头子真的太厉害。
牛仔大爷太老了,他刚一出场我都不相信自己的眼睛,全片充满了烈士暮年的感觉,也象征着牛仔精神的没落。
东木老爷子都九十一岁了,致敬!喜欢被偷的那辆红色越野车~
比预期要好,东木的影片向来情感真挚,可总少不了一丝说教味,在车上与男孩的对话是一种自嘲,对于牛仔/硬汉精神开始进行思考,在精神上有了一丝突破,期待他今后的创作方向。
一部很温馨的现代西部公路片,东木晚年拍给自己的电影吧,挺好的,住老爷子长命百百岁吧
东木老爷子在里面也算是对自己的人生感悟,这个年纪能拍出来这样的电影🎬已经很棒了。有时候自己晕头樟脑不想学习的时候,就想想东木这把年纪了可还能如此高产,就会重新振作起来。
整体剧情非常平淡,东木老爷子一把年纪了还亲自下场也挺不容易了,祝福老爷子长命百岁吧!
67/100。相较于《骡子》《理查德·朱维尔的哀歌》这两部还带有一定指向性的前作来说,克林特·伊斯特伍德在本片中则完全褪掉了对社会现象的自我认知,而转成了一个耄耋之年的老人与生活达成的某种自我和解。很多可能在他年轻时的电影中变得“刺激”“惊险”的桥段被磨平了所有棱角,只剩下一种淡淡的温柔思索,让人窥见了暮年英雄心中最静谧的一面。当然这样的处理方法一方面让人舒心,另一方面还是让全片显得有些不伦不类,让那些矛盾点变得来也匆匆、去也匆匆,只能远观,不能细看。 @2021-10-05 23:43:00
雄鸡是硬汉,东木老爷子也是,从《黄金三镖客》到《廊桥遗梦》,从《不可饶恕》到《老爷车》,再到这一部,老爷子霸气,好电影便是如此,讲好一个故事,演好一个角色,老爷子做到了。
Chicken is macho(strong)
好像影射了些东西,但重要的是表达了对过去执着的松手,反而轻松的更沉重
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
60分/东木老爷子的电影是真的看一部少一部了,毕竟以91岁的高龄作为导演兼主角,只有他能做到。
音乐摄影让人舒适。没有太多冲突,满满温情。只是,看90岁的老爷子行动迟缓了,还是觉得很心酸。
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