王晓林被查 高清

评分:
9.0 推荐

分类: 动作片 中国 2003

导演: 王海珍   

评论:

  • 馨楠 3小时前 :

    唯二的亮点在开头和结尾对铁路的几句旁白,可以作为教学素材,其他真是一无是处。失望。

  • 车曼婉 8小时前 :

    全家一起去看的。先说优点,节奏紧凑,科技应用不廉价,实景场面也花了不少力气,动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛,挺体现技术含量,看得出演员的巨大付出。打个四星,片子值回票价没问题。吹毛求疵一点,想表达的太多,剧情没办法全兼顾到,每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导,是个正面表达的女性,怎么说呢,虽然我也愿意有个女领导角色,但其实把女性放在决策位置上还挺少见的,政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道,没体现修的艰难,就少了炸毁的痛惜,思想工作转折不打动人。配角脸谱化,不过这也是灾难片通病,倒没什么好说的。

  • 沈朵儿 2小时前 :

    中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪

  • 晓振 3小时前 :

    父子对话那块着实不到位

  • 漆雕玉琲 8小时前 :

    美术灯光和演员本身是漂亮的,叙事也有意思。节奏慢了点,胶着。7.0

  • 然濡 2小时前 :

    推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。

  • 达秀雅 2小时前 :

    怎么说好,虽然它特效不怎么样,剧情不怎么样,感情戏较突兀,亲情戏较僵硬而且在危急时刻探讨心理阴影,主旨思想表达也真的挺,挺get不到,结尾很离谱很离谱很离谱,在开什么玩笑,暴雨徒手攀岩离谱,那个信仰之跃更离谱啊,而且由他爸掉下去开始那里,特效好像突然严重不够钱。

  • 析明煦 9小时前 :

    看得很过瘾,静下来想想这部电影的讽刺和深度都不足,制片人的角色成了工具人,伊凡的结局显得画蛇添足。尽管如此还是完成了及格线以上的讽刺喜剧发挥,中远景增加喜剧效果,而出色的表演时刻吸引着观众,外加一些影迷向的恶搞——嗯,看着也不赖。不必非得深入,why so serious?

  • 起彬 2小时前 :

    没别的愿望了 只希望踏出社会那一刻 我能是个有用的人

  • 梓逸 3小时前 :

    电影很好看,中国铁建真牛让人民更幸福,贵州很漂亮

  • 阿如心 6小时前 :

    铁道灾难片,这种类型的电影在中国挺少见的!特效是上等水平,朱一龙演技挺说得过去的,但是这个父子感情戏尬到抠脚,潜水恐惧症也很生硬,后面雨天徒手攀岩和跳到直升机上都太悬了!演员阵容挺强大的,总之,这种题材的电影还是挺值得鼓励的!

  • 百问萍 3小时前 :

    内地电影人认真写剧本,认真拍电影,还是可以拍出不错的灾难片!

  • 甫菊月 5小时前 :

    当然剧情有很多“浮夸”的特效,但是至少算起步吧,感谢“中国铁路兵”!

  • 硕伟博 3小时前 :

    给五星是不可能的,因为槽点太多了,给个四星吧,起码看的时候还是没有太难过,没有不停的想吐槽。

  • 端惠君 0小时前 :

    两星半

  • 蓝曼文 1小时前 :

    朱一龙的演技真的没得说 但是电影有些地方经不起推敲

  • 瞿青梦 2小时前 :

    编剧指定有点问题,真就洪家父子探险记呗,太多超越现实开挂的片段,阻断了我和影片的共鸣,以至于煽情的片段我很难融入感情。

  • 缑希彤 2小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 花莲 6小时前 :

    原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。

  • 芃材 6小时前 :

    Luxembourg City Film Festival上映,讽刺电影行业演员导演投资方的那些破事儿,从又拍电影又建桥到处砸钱为流芳百世的虚伪富豪,到追名逐利的自恋主流商业大片演员,到孤芳自赏自怜自艾的老戏骨文艺型演员,都黑了一遍,导演看似看透一切,却依然置身名利场的漩涡之中,很轻巧灵动的喜剧。在场很多说西语的观众,也是难得一次在法德双语的国家看到有英文字幕的电影。

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