很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
这部看得百感交集,哀叹老爷子的老去,更惊叹老爷子的一切。上一部他导和演的《骡子》,比这部要好看得很多,而之后的《理查德朱维尔的哀歌》更是让人跪服。不管老爷子是心有余而力不足还是刻意为之,我觉得都可以理解。毕竟这是你能看到的屈指可数的90岁以上高龄的导演和演员的作品了。好好珍惜吧,可以的话我希望老爷子能导和演到一百岁。
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
廉颇老矣不是问题,牵强的be strong就是问题了
老爷子的电影看着就是舒服,可惜男孩的演技太差了,严重拖后腿
东木的又一部公路片 希望老爷子身体永远硬朗
多一星给91岁的老爷子,一开始任务出来还满是期待的,坚持到老人训野马戏时候就显强弩之末了。一方面不太相信他如今的身体状况能完成片中的危险动作,同时又觉得这样的非商业片,找动作替身的概率也不大,以至于男孩奇迹般的就成了驯马天才,期待的老牛仔一展雄风的戏也只能省了。男孩表演太让人出戏了,公鸡很亮眼,但格格不入。好多点都具备足够张力造成“极端后果”的,却都轻易的略过,有点可惜。耐心看完老人的流水账,能感觉到一丝丝温情,但还是觉得很失落,很失望。6.7/0.15万 【IMDb5.8/1万 北美票房914.43万美元,全球票房985.73万美元】
东木爷爷以90高龄再次自导自演,令人敬佩!影片充满了慈爱,所有戾气都已被岁月埋藏。
7.5
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
老爷子演技不错 剧情节奏太拖沓了 不如预期的好看
画内:年迈的Miko被职业所抛弃。
30年生人,今年已经92岁的伊斯特伍德,竟然还能拍电影,这是多么不可思议啊!
单论电影,节奏非常平淡和缓,寓意也那么直白,在我看来,是一路的反高潮。但因为是克林特的作品,全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀,不想说教,而是,就任车这么开,走到哪停哪,遇到谁就聊一聊,到达目的地之前,任旅程平缓还是颠簸,任生活刺激还是散漫。
Eastwood电影看一个少一个 很舒服温柔的西部片 去墨西哥找老板儿子拉菲回来的过程 结识小镇家庭 驯马医治动物
看多了爽片,偶尔看一下这么温馨的电影还真不太习惯,老爷子今年都九十多了,还拍片,真是热爱啊,居然还在电影里谈了场恋爱。
跟完美世界和老爷车比,不在一个水准。无论是故事还是人物都过于单薄了。看到九十岁的他还在电影里调情,怎么都会出戏的。他已经不能骑马了,看到替身在马背上翻腾,也没法不出戏。他已经没法再演一个牛仔了,哪怕是演一个苍老落寞的牛仔。
哭泣的男人,东木老爷子宝刀未老,西部,荒野,亲情与爱情,温情脉脉。
牛仔帽,公路,夕阳,老爷车,浪漫邂逅,还是我心目中的东木,剧本已经不重要了,感觉到了就很满足,老爷子撑住啊,我还想再看十部
牛仔大爷太老了,他刚一出场我都不相信自己的眼睛,全片充满了烈士暮年的感觉,也象征着牛仔精神的没落。
Copyright © 2015-2023 All Rights Reserved