Director Gary Hustwit (Helvetica, Objectified) completes his design film trilogy with Urbanized. Exploring the design of cities with the world’s foremost architects, policymakers and engaged citizens, Urbanized frames a global discussion about how the design of our cities affects our lives.
从没见过这样慈祥的东木。墨西哥小镇让我想起了西部执法者里的乌托邦庄园。
无声无息的心灵之旅,牛仔会老去,但牛仔精神永存。东木大爷真业界劳模,老当益壮穷且益坚
我本以为车坏了,男孩学会了骑马,他们会一起骑马回家,结果镜头一转却是将坏掉的车修好再上路,那安排男孩学骑马这个情节就失去了意义。
东木老爷子是真的牛,以这个年纪仍旧有不失水准的电影
晚年的东木所赋予影像本身的与其称之为温柔不如说是静静的凝视,好莱坞式老少公路片的模板被套上了一层真挚的外壳,尽管东木执导的那么多电影看起来都是在叙述同一个理念,但那个孤身将自己留在西部世界的侠客仍旧让人愿意为他在荧幕上的调笑打上满分,有时我们对电影本身应该做的就是这样,镜头放在那里,我们怀着一颗欣慰的心仔细扫视着画面中的一切老物件,这本身就已经足够迷人。也许不及理查德朱维尔那般普世,但却是东木本心的表露,一部沉静下来的电影。“你以前很坚强,男子气概,但现在不再了”“男子气概被高估了,人们想表现出男子气概来让人们觉得他们勇敢。当你老了,你才发现你什么都不明白 而当你意识到时,已经太晚了。你必须做出自己的选择。”
一老一少,一段road trip,路上遇见的人都帮他们,女人爱主角,问题都能迎刃而解。不行,即便这是东木的,也不行。
东木桑已经91岁高龄。而今识得愁滋味,却道天凉好个秋。全片只有和13岁少年的互相治愈互相救赎。
英雄易老,91岁的伊斯特伍德亲口说道:“我以前是个狠角色,但我现在什么也不是了,我得告诉你,男子气概被捧的太高了,以为有男子气概的人就完美无瑕了,那些人觉得有男子气概才能彰显他们的毅力,但最后他们什么也没有……你以为你洞悉世间的一切,但当你随着年龄的增长,可等你明白这个道理的时候,又太晚了。” 些许这段话就是电影的核心,一个老而不死的牛仔传承给年轻人的人生智慧。
老爷子真硬,很温暖,很安静。突然想起自己很久之前“一直在路上”的梦想。
东木爷爷的安全电影…91岁了啊!还再拍,还再演,就这一份执着,就值得无数个赞…希望他长命百岁
4/10 就是拉了,影调风格和配乐还是一贯的东木味道,精致考究;但在单薄羸弱的80s老剧本之下,和没有任何特色的配角以及仅靠三言两语推动的剧情也实在难以称得上是优秀。差强人意算得上,但绝不至于晚节不保
看这部电影和在「奥德赛」里面去到「月亮背面的更背面」发生在同一个晚上:一次所有元素的闪回和重现,以一种奖励、感谢、以及最终最终你抵达了终点的形式发生。他所看重的,执念的,醒悟的,甚至刻板的「瞬间」都在这里集合。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
老少配公路片就是我的雷点,即使是东木,也是暮气沉沉,毫无生意。
故事很简单,情节没有什么大的起伏,老头的迟暮和孩子的朝气刻画得都不错,虽然不够深入,但挺自然。对于这样节奏舒缓的片子,风光本应拍得更好些
3星半,吉他配乐特别引人入胜,整个事件过于简单又顺利,基本说服不了观众的动机。美墨边境的混乱常态根本不值一提,少年一路上也省心,碰到的都是好人,大方的女老板、从天而降的车、以为是拦路虎却没什么用的警察。和以前的片子比,就是个流水账,不想说它是“童话”,可拍得很安然无恙又太过浅白。这西部片的配乐很符气质,虽然到处槽点也不至于很难过,看到这片,想着牛仔导演怎么还不退休。
这部有失水准了,有些失望,不过毕竟老爷子也九十多了,还能演骑马戏也是够拼了。
本该是他最擅长的西部公路片,但节奏很缓慢,并不出彩。东木老爷子的确是老了,老到驯服野马只能使用远景替身+本人上身近景的方式呈现,就连说台词和走路都有一种无力感。
我们都是某对父母的孩子,不是什么上帝的孩子
老爷子是不是就想过一下戏瘾?不管怎样,希望继续拍下去吧。
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