剧情介绍

  一九零四年,清朝政府筹建北京到张家口的京张铁路。英俄两国同时争夺修筑权,相持不下。清政府对两方均不敢得罪,只得决定自力修建。一九零五年聘詹天佑为总工程司(今称工程师),外国人嘲笑说:“能修建此路的中国工程司尚未出世。”詹天佑以他崇高的责任感和顽强毅力,以我国自己的力量,克服重重阻碍,终于在1909年修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路,揭开了中国铁路史上光辉的一页,大大鼓舞了我国人民的自信心。
  随后,詹天佑除接受了修建四条铁路的邀请外,还怀着热望策划修筑从广州到汉口的粤汉铁路,以构成实现和京汉铁路连成一条的、贯通中国南北的大干线。然而,1911年,清政府发出一道把全国商办铁路收归国有的命令,逼迫詹天佑交出粤汉铁路,使詹天佑感到极度绝望。同年,辛亥革命爆发,清廷覆灭,1912年,中华民国成立,新任临时大总统孙中山先生提出“全国铁路网建设”的宏伟规划,同时提出将原计划修建的川汉、粤汉两条铁路合并成立汉粤川铁路公司,并请詹天佑担任会办。

评论:

  • 然轩 4小时前 :

    观感舒适,缓而不燥。质感好细节足,讲好了一个末日不独存的故事。

  • 阿初蝶 3小时前 :

    谁能顶得住机器人的温情啊。

  • 生金玉 0小时前 :

    看多了今年好莱坞的垃圾,稳稳地讲故事竟已觉得难能可贵。

  • 望忆安 6小时前 :

    末世风景公路家庭情感片。。。观感体验不错,结尾前稍作稍拖沓。高清画质下,摄影很美。人类的下场最终会怎样不太清楚,但正如那句话说的,其实地球不太需要我们保护,因为我们能毁灭的只是自己。

  • 梓运 2小时前 :

    —末日题材往往太重末日,轻情感。此片有点《我是传奇》和《机器人总动员》的感观。

  • 漫俊杰 0小时前 :

    动物,带有人工智能属性的机器人,孤独老头

  • 类古兰 1小时前 :

    设定很好,具备爆款的潜质,但也许是限于成本(毕竟更复杂的冲突和更曲折的情节需要更多的特效量和主演的时间),剧本显得过于简单了,除了中间芬奇袒露一生和愧疚的部分让人动容以外,其他时间都是波澜不惊和平平淡淡,多少有点浪费了这个好的创意。

  • 曼萱 3小时前 :

    很工整的结构,三个故事揭秘人物过去,讲主题“信任”,层层递进。

  • 祁语窈 8小时前 :

    作为一部末日公路科幻电影,我了解每个套路,但都沉浸其中不可自拔,不愿结束不想看结尾。汤姆·汉克斯真稳,米导演真稳,克编剧真稳!不过如果goodyear 狗狗也走了,jeff 会怎样生活呢?抱抱姐夫。

  • 梓莉 2小时前 :

    设定很好,具备爆款的潜质,但也许是限于成本(毕竟更复杂的冲突和更曲折的情节需要更多的特效量和主演的时间),剧本显得过于简单了,除了中间芬奇袒露一生和愧疚的部分让人动容以外,其他时间都是波澜不惊和平平淡淡,多少有点浪费了这个好的创意。

  • 露曦 7小时前 :

    居然是个独角戏,最后蛮催泪的,一个AI机器人和狗产生了联结,比较前卫的概念……但太冗长了,砍到一个半小时以内差不多(下载的4K60帧,超级高清,像在玩PS游戏)

  • 童骊艳 8小时前 :

    最后也代表世界要恢复正常,重新焕发生机

  • 遇震博 4小时前 :

    4. 科学宅只会只有机器人儿子。

  • 盖以彤 0小时前 :

    美国式末日,还是喜欢热闹点的片子,我比较喜欢那个机器人🤖️

  • 顾佳思 6小时前 :

    当机器人开始发问,一切都不一样了。惨兮兮中一点温暖吧。如果芬奇早出发,或许在旧金山好好生活。毕竟能农耕了,人也是生产资料,恶意会少很多。

  • 繁痴梅 9小时前 :

    把每天都当作末日来相爱,用本能去爱,用爱唤醒本能

  • 粟涵润 4小时前 :

    虽然是披着末日科幻外皮的公路片,但汤姆汉克斯这种类型演员的片还是觉得看一部少一部。1080P 21/11/05

  • 颛孙奇胜 5小时前 :

    #2021.123#今年电影好看的是真少…一人一狗一机器

  • 麻书易 2小时前 :

    很好看,但有时候都不忍心看下去了。观看过程中的心情是像过山车一般,跌宕起伏,刚刚才感到风暴的恐怖,立马就又被Jeff这个贱人逗笑,随即又为了Finch的身体而担心。如果说美中不足,则是收尾过于平淡,但我又想不出来有任何更好的收尾方法,除非出个续集。总而言之,是个非常好看的公路片,没什么价值观输出,没有过分的抒情,同时也让观众去仔细感受自己的人生。

  • 钮子怡 9小时前 :

    养狗人看了就是会很感动哇…虽然机器人的设定多少有些想当然了。

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