在灾难面前,西方人的传说是诺亚方舟,我们祖先的故事是精卫填海,愚公移山。
今天去看的,厅里估计15人左右就4年轻人其余中年人,这类型片子中年人肯去看说明题材可以的。但是导演整个叙事有问题,单独的片段非常好,整体节奏不行。真的期望挺高的,但是看了感觉故事不够整体,灾难片我还是很期待的,说实话有点失望。就感觉,危机的那种急死人的感觉没有紧迫感,感觉导演想拍中国式营救,应该多看看纪录片,纪录片有的真的感人。片段太零碎了。但是几个主演还不错,丁总的眼眶含泪,父亲的救人心切,儿子的父子亲情。对了,导演你真的不太会煽情。4星,希望以后国产灾难片越来越好。
前面节奏还行,中间拖沓,后期结局完成性不够。
空中敬礼和最后主角光环跳上飞机有点尬 其他就是朱一龙正常水平发挥
后半段比较精彩好看,成昆线等铁道兵真的是不容易,致敬!
阿汤哥看了会流泪
试图用边角碎片拼凑现代社会样貌
冲突点设置的不错,有几个地方让人觉得不舒服,可能还是男性视角下的女性,丁总和小靳人设不太出彩,最后徒手攀岩还是在气温低下雨的室外,就挺出戏的。
不比国外大片差的国产灾难片,值得推荐,我愿当个自来水
愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走,不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事,能发声的发声。有一分热,发一分光,就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光,不必等候炬火。 此后如竟没有炬火:我便是唯一的光。倘若有了炬火,出了太阳,我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平,而且还要随喜赞美这炬火或太阳;因为他照了人类,连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走,不必理会这冷笑和暗箭。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
题材不错,演员阵容可以,实景拍摄更是值得表扬
我觉得后面有几处剧情设置还不够合理。
别的都还好,就……恶劣的大暴雨天气徒手攀岩悬崖峭壁+悬崖一跃精准攀搭上直升机……就……
不说剧情,灾难片的效果还挺震撼的,追赶好莱坞的节奏。铁建定制宣传片,剧情不好评论,攀岩🧗♀️那段太夸张了,比《徒手攀岩》都猛了。片尾字幕值得看完,铁道兵是和平年代死亡最多的兵种。另外,黄志忠陈数俩人的角色有点固化了,固执强硬理想主义黄就没走出《人间正道是沧桑》的杨立仁,陈数就是理性冷艳女科学家没走出《暗算》黄依依…
国产灾难片能拍成这样很意外很惊喜。情节紧凑情感真挚没那么多啰里八嗦的,比隔壁美国家的那什么沙丘好了不知道几十倍。
中国的灾难片也开始有模有样,节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤,煽情的部分也有些拖沓了。
三星半吧 客观的来说没达到我的预期 有点那个高光伟 把我尬住了 但还是挺喜欢朱一龙的 加油8
除了主角光环以外,其他都挺好的,尤其是攀岩,简直教科书一样。
阿汤哥看了会流泪
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