其实,车更适合当这个主题的主人公,不一定非得和人类搭上关系。比如《汽车总动员》或者《托马斯小火车》。假如必须有个人形,可以考虑《头领战士》。
1还是万年不变的庸俗幽默感,2韩寒总在歌颂底层廉价友情的同时又嘲弄它的空洞,如同他在笔下幻想爱情的同时却从不相信女性,3刘浩存真的太适合(一定会沉沦的)小县城绿茶角色。
疼痛文学,为伤而伤,确实不理解,行为都有种脸谱式荒谬的执着。但比想象中好,主角选的太美好了,更喜欢后半段结局前的气氛。
比白开水还淡,这刘浩存就是会激起男人那该死的保护欲。
但是就是好!
从某种意义上说,韩寒心理年龄其实是停滞的,停滞在某一年不再长大。但是这个作品确实优于以往的所有作品,足够五星。
小岛上的赛车,以为是摩托版的头文字D。越往后人物越散越没主心骨,这再以往的韩导影片中并不常见。回到最早的话题,我们的市场,对于导演的要求是否太过低了?
最后目瞪口呆,这是看了个寂寞?所以韩寒的导演风格就是在台词里抖几个机灵是吧……
在小岛的时候,人在哪,风就在哪,行走即飞行,存在即自由,人被自由之风紧裹着。
做好了就会像没做一样。
这次韩寒的冷幽默似乎不再好用,看起来像是拼凑的剧情显得故事很单薄,摩托车还在,小人物打工奋斗还在,内容没了。
韩寒的现在最大问题是太多没有任何逻辑的无厘头打断故事节奏和整体质感,最后就是四不像,故事太不合理,人说死就死...
刘浩存的声音就很怪,让我想起了《长江七号》里暗恋男孩的反串胖子,扮萌装嗲,和影片里其他人都不是一个质感。韩寒部分场景调度还是很有一套的
活在梦里的电影,看得出来韩寒赚钱太容易了,这次亏了也好,别说让他学会敬畏电影,至少要懂得拍短点敬畏观众的时间。
拜托韩老师你啥也别拍了。
然后,整部电影的题眼其实就是最后一句话:一场梦。我们跟着仁耀的视角,摩托少年的迷茫和追梦,一路走过,看到的无非都是他的想象。整部电影里所有不真实和真实的桥段,都是少年跌跌撞撞的经历和臆想;去看雪的奶奶去世了,欢歌其实并不是一个有义气的大哥,红尘眼里有火暗藏祸心,秋哥的指导也不能改变命运。最后广州塔上没有通天的朋友,怕水的欢颂掉进了水里,怕火的仁耀惊天一跃,摔在对岸浑身是火。最后少年回到了海边,然而游轮、夜店、鱼排,都已如烟。
鲁迅说 悲剧就是将人生的有价值的东西毁灭给人看 那韩寒的电影就深谙此道 几乎每一部作品都塞满了孤寂 身边的一切似乎都会离去 友情爱情亲情梦想 其实在他早期的小说作品里就能看到 那是小人物在大城市里拼尽所有却最终的一无所得 然后这就是人生 这就是现实 所有说 韩寒的电影未必会让每个人都喜欢 但他的电影已经有了自己独特的风格 至少从这个角度来说 不算是件坏事
没有那么糟,但也确实称不上多好。中间部分情节有些拖沓,虽然仍融合了赛车元素+大场面,但其实相当地作者化。内核相当消极,你人生最受瞩目的高光时刻,是做别人的替身,那一晚心爱的女孩在去送你礼物的路上被撞死了。这部片被放进贺岁档,我感到很迷惑。
主角:哈哈,就是作
山雀让我惊喜 雷光夏让我惊喜 这配乐简直卡在我心里
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